После количество нужного света значительно возросло. Естественно совершенству нет предела и было решено усилить положительный эффект ксеноном.В фары ставить ксенон не стал из за новых ГОСТов, а просто поставил лампы с белым свечением. В самих же ПТФ обосновался ксенон. У ламп головного света, свечение 4300К, а ксенон 5000 Кельвин (нынче ксеноновых ламп под маленький цоколь навалом), поэтому свечение отличается, но это поправимо.Начал с подготовки разъёмов и перепайки проводов на более толстые. Понятно что ксенон греется меньше и потребление ниже, но пусковой ток ещё не отменяли. Провод взял с запасом, сечением 2.5мм. Далее соединил с штатной колодкой блока розжига и как олень помчался ставить. При установке, фары не отсоединял, длинны штатных проводов хватает чтоб их отвести вверх и положить.Имея заранее заготовленные разъёмы, основным является закрепить блоки розжига. Места
Я езжу на (до этого , , , и )Москва
Chevrolet Lacetti Esegue una tartaruga
Chevrolet Lacetti Esegue una tartaruga
Установка ксенона в ПТФ
Комментариев нет:
Отправить комментарий